Fahrzeug Steckbrief

GT AL

16V Umbau (C20XE)

 

  KW/PS:   110/150
Hubraum:   1998 ccm
Baujahr:   1970
im Besitz seit:   5/2006
     
Motor:   2.0DOHC (C20XE) aus Vectra2000,  mit Motronic 2.8 aus Astra F.  Powercap (Rotkäppchen)
Getriebe:   5 Gang Getrag (240) aus Rekord E 1.8 i  mit umgebauter Schaltkulisse
Kupplung:   Druckplatte C20XE mit Mitnehmerscheibe aus Calibra Turbo (C20LET) Ausrücklager Rekord
Bremse:   Innenbelüftete Scheibenbremse mit 2 Kolben Festsattel vorne
große Bremstrommeln aus Manta B GT/E hinten
9"Bremskraftverstärker mit 23er Hauptbremszylinder (aus Calibra Turbo)
Fahrwerk:   2 Blatt Feder vorne (60mm) Serienfedern hinten mit Koni gelb
Räder:   vorne: 215/35 17 auf ASA AR1 Chrom 8x17
hinten: 245/35 17 auf ASA AR1 Chrom 9x17
altern. vorne 205/60 13 und hinten 235/60 13 auf ATS Classic 7 x 13 ET-3
Umbauten Aussen:   weisse Blinkergläser (falls man das einen Umbau nennen kann)
Umbauten Innen:  

Amaturenbrett, Mittelkonsole, Verkleidungen, original Sitze, "Rückbank", Heckablage mit beigen Echtleder bezogen.

Dachhimmel beiges Kunstleder.

Instrumententräger in Wurzelholzoptik beschichtet.

Instrumente weiss

Raid Holzlenkrad.

elektrische Fensterheber

Hinten Fächer in "Rücksitzoptik"

HiFi:   Parrot Rythm'n  Blue /  Radio mit Bluetooth Freisprecheinrichtung
Lackierung:   Imperialblau metallic perleffekt

 

Meine Geschichte zum Fahrzeug:

 

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